Συμβουλές για τη συντήρηση μοτοσυκλέτας Μάθε λίγο κάθε μέρα και θα γίνεις ειδικός συντήρησης αργά ή γρήγορα

1. Επισκευή Γρατσουνιών Κυλίνδρου

Αναμείξτε μια μικρή ποσότητα εποξειδικής κόλλας και εφαρμόστε την απαλά κατά μήκος των γρατσουνιών της οπής του κυλίνδρου για να τις γεμίσετε. Αφήστε το για περίπου 20 λεπτά, στη συνέχεια πασπαλίστε ένα ελαφρύ στρώμα ταλκ. Πιέστε το απαλά και μετά ξύστε το με χαρτόνι για να δημιουργήσετε ένα τόξο που ταιριάζει με την οπή του κυλίνδρου. Αφήστε το για άλλες 4-6 ώρες. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο για μικρές γρατσουνιές. Για πιο σοβαρές γρατσουνιές, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε την κυλινδροκεφαλή.

2. Γρήγορος Καθαρισμός Εναποθέσεων Άνθρακα Κυλίνδρου

Ξεβιδώστε το μπουζί και ψεκάστε μερικές φορές καθαριστικό καρμπυρατέρ στον κύλινδρο μέσω της οπής του μπουζί. Στη συνέχεια, σφίξτε το μπουζί, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγα λεπτά. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο για χαλαρές εναποθέσεις άνθρακα. Για παλαιότερες εναποθέσεις, ξεχάστε το. Μικρές εναποθέσεις άνθρακα μπορούν μερικές φορές να αφαιρεθούν οδηγώντας σε έναν ευθύ, υψηλής ταχύτητας δρόμο. 3. Έξυπνη Αφαίρεση της Κυλινδροκεφαλής

Εάν η κυλινδροκεφαλή της μοτοσυκλέτας σας είναι πολύ σφιχτή, αφαιρέστε πρώτα τις βίδες στερέωσης. Στη συνέχεια, ρίξτε μερικές σταγόνες βενζίνης στον κύλινδρο μέσω της οπής του μπουζί. Επανατοποθετήστε το μπουζί. Στη συνέχεια, δέστε το μπλοκ του κυλίνδρου και την κυλινδροκεφαλή σφιχτά με ένα σχοινί. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και πιέστε σταθερά το μοχλό εκκίνησης. Όταν ακούσετε τον κινητήρα να τρίζει, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε την κυλινδροκεφαλή.

4. Αφαίρεση Σκουριάς από το Ρεζερβουάρ Καυσίμου

Χρησιμοποιήστε ένα μικρό, ελαφρώς εύκαμπτο ραβδί, περίπου 30 cm, με έναν μαγνήτη προσαρτημένο στη μία άκρη. Εισάγετέ το στο κάτω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου και τρίψτε το μπρος και πίσω. Αφού τρίψετε για λίγο, αφαιρέστε τη σκουριά που έχει προσελκύσει ο μαγνήτης. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές. Μπορείτε επίσης να γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου με νερό και μερικές μικρές πέτρες και να το κουνήσετε επανειλημμένα για λίγο για να αφαιρέσετε τη σκουριά.

5. Αποκατάσταση του Ρεζερβουάρ Καυσίμου

Εάν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι βαθουλωμένο, καθαρίστε το πρώτα. Στη συνέχεια, γεμίστε το κατά τα τρία τέταρτα με σόγια και συμπληρώστε το με νερό. Σφίξτε το καπάκι. Είναι σημαντικό να αδειάσετε τη σόγια αμέσως μετά την αποκατάσταση του βαθουλώματος. Εάν καθυστερήσετε, μπορεί να μην βγει.

6. Αφαίρεση Σκουριάς από Επιμεταλλωμένα Εξαρτήματα

Προμηθευτείτε λίγο οξικό αμμώνιο, προσθέστε το σε ίση ποσότητα νερού και θερμάνετε το στους 70°C. Στη συνέχεια, εμποτίστε ένα μαλακό πανί με αυτό και τρίψτε την περιοχή με σκουριά. Μόλις η σκουριά εξαφανιστεί εντελώς, σκουπίστε την με ένα στεγνό πανί.

7. Συμβουλές για τον Καθαρισμό του Καρμπυρατέρ Μοτοσυκλέτας

Κατά τη χρήση, λάσπη και νερό συσσωρεύονται συχνά στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ μιας μοτοσυκλέτας, επηρεάζοντας την σωστή οδήγηση. Ακολουθεί ένας έξυπνος τρόπος για να το καθαρίσετε χωρίς να αποσυναρμολογήσετε το καρμπυρατέρ: Πρώτον, κλείστε τη βρύση καυσίμου. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσετε τη βίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ. Αδειάστε όλο το καύσιμο από το καρμπυρατέρ. Στη συνέχεια, ανοίξτε τη βρύση καυσίμου. Μόλις το καύσιμο αρχίσει να ρέει, φυσήξτε αέρα (ή χρησιμοποιήστε μια αντλία αέρα) συνεχώς στον σωλήνα απορριμμάτων λαδιού στο εξωτερικό τοίχωμα της βαλβίδας πεταλούδας. Λάσπη, άμμος και σταγονίδια νερού θα εκτοξευθούν από τον σωλήνα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές για να καθαρίσετε το ίζημα και το νερό στον πλωτήρα του καρμπυρατέρ. Στη συνέχεια, σφίξτε τις κάτω βίδες και η μοτοσυκλέτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.