|
| Τροποποιημένο: | 105 μονάδες |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | SKD, CKD |
| Περίοδος παράδοσης: | 20-25 ημέρες εργασίας |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 μονάδα το χρόνο |
CG150 μπροστινό πυκνωμένο κιγκλίδωμα κάθισμα χάλυβα μοτοσικλετών οδών ταξί μηχανών
Λεπτομέρειες:
| ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ | |
| ΜΗΧΑΝΗ | |
| Τύπος μηχανών: | Ενιαίος-κύλινδρος, αερόψυκτος, κτύπημα 4 |
| Μετατόπιση (μιλ.): | 149.6ml |
| Άντεξε το κτύπημα Χ (χιλ.): | 62×49.5 |
| Αναλογία συμπίεσης: | 9.2:1 |
| Μέγιστη δύναμη (kw/r/min) | 8.2/8000 |
| Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): | 10.5/6000 |
| Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): | ≥90 |
| Λίπανση: | Πίεση, παφλασμός |
| Τύπος συμπλεκτών: | Υγρός συμπλέκτης Multiplate |
| Ανάφλεξη: | CDI |
| Αρχικό σύστημα: | Ηλεκτρική/έναρξη λακτίσματος |
| Σύστημα μετάδοσης: | Κίνηση αλυσίδων |
| ΠΛΑΙΣΙΑ | |
| Μπροστινός απορροφητής κλονισμού: | υδραυλική πίεση και άνοιξη |
| Οπίσθιος απορροφητής κλονισμού: | υδραυλική πίεση και άνοιξη,
διπλοί οπίσθιοι απορροφητές κλονισμού |
| Τα πλαίσια κτίζουν: | Σωλήνας χάλυβα και πιάτο χάλυβα, ρομβική δομή |
| Οπίσθιο δίκρανο: | χάλυβας |
| Μπροστινό φρένο: | Φρένο δίσκων/τυμπάνων |
| Οπίσθιο φρένο: | Φρένο τυμπάνων |
| Μπροστινή ρόδα: | 2.5-18 |
| Οπίσθια ρόδα: | 3.00-17 |
| Κασκόλ: | χάλυβας |
| Επικεφαλής γωνία οδήγησης: | 39/41 |
| Πλαίσιο ροδών | Το κράμα/μίλησε |
| Μπαταρία: | 12V7Ah |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Λ Χ W Χ Χ (ΧΙΛ.): | 1920*770*1080 |
| Ύψος καθισμάτων (χιλ.): | 845mm |
| Wheelbase (χιλ.): | 1290mm |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): | 160mm |
| Μέγιστο βάρος Permissionable (κλ): | 150 |
| Ικανότητα αναβατών: | 2 πρόσωπα |
| Ξεράνετε. Βάρος (κλ): | 85 |
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ): | 15L |
| Μέγεθος συσκευασίας (χιλ.): | 1480×380×860 |
| Βάρος συσκευασίας (κλ): | 105 |
Περιγραφή προϊόντων:
1. Ο τύπος ταξί μηχανών χαιρετίζεται ιδιαίτερα από τους πελάτες της Αφρικής.
2. Το απλό και βελτιστοποιημένο σχέδιο κάνει την κατανάλωση καυσίμων της μηχανής λιγότερο από 2,3 L/100KM.
η μηχανή 3. 150cc CG παρέχει τη συνεπή και ισχυρή και σταθερή παραγωγή δύναμης.
4. Το πυκνωμένα μαξιλάρι και το διπλάσιο καθισμάτων ενισχύουν τον οπίσθιο απορροφητή κλονισμού θα μπορούσαν να πάρουν 2-3 επιβάτες.
5. Τα ευρύτερα ελαστικά αυτοκινήτου κάνουν καλό trafficability και safty.
6. Το σχέδιο κάλυψης πλήρων αλυσίδων αποφεύγει τη σκόνη άμμου εισάγει στη μηχανή προκαλούμενη τη ζημία μηχανών.
7. η ποιοτική εγγύηση 1 έτους ή 6000 χλμ καταδεικνύει την εμπιστοσύνη μας στα προϊόντα μας και τη δέσμευσή μας για τους πελάτες μας.
8. 105 μονάδες συσκευασία SKD και 210 πελάτες βοήθειας συσκευασίας συνόλων CKD εκτός από τις δαπάνες μεταφορών και αποφεύγουν τη ζημία κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
FAQ:
Q: Ποιες διαμορφώσεις είναι διαθέσιμες;
Α: MP3, USB, μακρινός ελεγκτής, συναγερμός.
Q: Μπορεί εγώ θέτει τα χρώματά μου;
Α: Το χρώμα Customed και το σχέδιο αυτοκόλλητων ετικεττών γίνονται αποδεκτά.
Q: Ποιες είναι οι μετατοπίσεις μηχανών;
Α: Οι επιλογές μετατοπίσεων μηχανών είναι 125CC ή 150CC ή 200CC.
Q: Ποια άλλα εξαρτήματα είναι διαθέσιμα;
Α: Οπίσθιο ράφι ή μικρό οπίσθιο κιβώτιο μεταφορέων ή ουρών.
Q: Ποιοι είναι οι τύποι footrest;
Α: Οπίσθιο μακρύ footrest και μικρό οπίσθιο footrest.
Q: Ποιοι είναι οι τύποι μπροστινών κιγκλιδωμάτων;
Α: Κιγκλίδωμα χάλυβα και πλαστικό κιγκλίδωμα.
Το προϊόν παρουσιάζει:
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| Τροποποιημένο: | 105 μονάδες |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | SKD, CKD |
| Περίοδος παράδοσης: | 20-25 ημέρες εργασίας |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 μονάδα το χρόνο |
CG150 μπροστινό πυκνωμένο κιγκλίδωμα κάθισμα χάλυβα μοτοσικλετών οδών ταξί μηχανών
Λεπτομέρειες:
| ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ | |
| ΜΗΧΑΝΗ | |
| Τύπος μηχανών: | Ενιαίος-κύλινδρος, αερόψυκτος, κτύπημα 4 |
| Μετατόπιση (μιλ.): | 149.6ml |
| Άντεξε το κτύπημα Χ (χιλ.): | 62×49.5 |
| Αναλογία συμπίεσης: | 9.2:1 |
| Μέγιστη δύναμη (kw/r/min) | 8.2/8000 |
| Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): | 10.5/6000 |
| Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): | ≥90 |
| Λίπανση: | Πίεση, παφλασμός |
| Τύπος συμπλεκτών: | Υγρός συμπλέκτης Multiplate |
| Ανάφλεξη: | CDI |
| Αρχικό σύστημα: | Ηλεκτρική/έναρξη λακτίσματος |
| Σύστημα μετάδοσης: | Κίνηση αλυσίδων |
| ΠΛΑΙΣΙΑ | |
| Μπροστινός απορροφητής κλονισμού: | υδραυλική πίεση και άνοιξη |
| Οπίσθιος απορροφητής κλονισμού: | υδραυλική πίεση και άνοιξη,
διπλοί οπίσθιοι απορροφητές κλονισμού |
| Τα πλαίσια κτίζουν: | Σωλήνας χάλυβα και πιάτο χάλυβα, ρομβική δομή |
| Οπίσθιο δίκρανο: | χάλυβας |
| Μπροστινό φρένο: | Φρένο δίσκων/τυμπάνων |
| Οπίσθιο φρένο: | Φρένο τυμπάνων |
| Μπροστινή ρόδα: | 2.5-18 |
| Οπίσθια ρόδα: | 3.00-17 |
| Κασκόλ: | χάλυβας |
| Επικεφαλής γωνία οδήγησης: | 39/41 |
| Πλαίσιο ροδών | Το κράμα/μίλησε |
| Μπαταρία: | 12V7Ah |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Λ Χ W Χ Χ (ΧΙΛ.): | 1920*770*1080 |
| Ύψος καθισμάτων (χιλ.): | 845mm |
| Wheelbase (χιλ.): | 1290mm |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): | 160mm |
| Μέγιστο βάρος Permissionable (κλ): | 150 |
| Ικανότητα αναβατών: | 2 πρόσωπα |
| Ξεράνετε. Βάρος (κλ): | 85 |
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ): | 15L |
| Μέγεθος συσκευασίας (χιλ.): | 1480×380×860 |
| Βάρος συσκευασίας (κλ): | 105 |
Περιγραφή προϊόντων:
1. Ο τύπος ταξί μηχανών χαιρετίζεται ιδιαίτερα από τους πελάτες της Αφρικής.
2. Το απλό και βελτιστοποιημένο σχέδιο κάνει την κατανάλωση καυσίμων της μηχανής λιγότερο από 2,3 L/100KM.
η μηχανή 3. 150cc CG παρέχει τη συνεπή και ισχυρή και σταθερή παραγωγή δύναμης.
4. Το πυκνωμένα μαξιλάρι και το διπλάσιο καθισμάτων ενισχύουν τον οπίσθιο απορροφητή κλονισμού θα μπορούσαν να πάρουν 2-3 επιβάτες.
5. Τα ευρύτερα ελαστικά αυτοκινήτου κάνουν καλό trafficability και safty.
6. Το σχέδιο κάλυψης πλήρων αλυσίδων αποφεύγει τη σκόνη άμμου εισάγει στη μηχανή προκαλούμενη τη ζημία μηχανών.
7. η ποιοτική εγγύηση 1 έτους ή 6000 χλμ καταδεικνύει την εμπιστοσύνη μας στα προϊόντα μας και τη δέσμευσή μας για τους πελάτες μας.
8. 105 μονάδες συσκευασία SKD και 210 πελάτες βοήθειας συσκευασίας συνόλων CKD εκτός από τις δαπάνες μεταφορών και αποφεύγουν τη ζημία κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
FAQ:
Q: Ποιες διαμορφώσεις είναι διαθέσιμες;
Α: MP3, USB, μακρινός ελεγκτής, συναγερμός.
Q: Μπορεί εγώ θέτει τα χρώματά μου;
Α: Το χρώμα Customed και το σχέδιο αυτοκόλλητων ετικεττών γίνονται αποδεκτά.
Q: Ποιες είναι οι μετατοπίσεις μηχανών;
Α: Οι επιλογές μετατοπίσεων μηχανών είναι 125CC ή 150CC ή 200CC.
Q: Ποια άλλα εξαρτήματα είναι διαθέσιμα;
Α: Οπίσθιο ράφι ή μικρό οπίσθιο κιβώτιο μεταφορέων ή ουρών.
Q: Ποιοι είναι οι τύποι footrest;
Α: Οπίσθιο μακρύ footrest και μικρό οπίσθιο footrest.
Q: Ποιοι είναι οι τύποι μπροστινών κιγκλιδωμάτων;
Α: Κιγκλίδωμα χάλυβα και πλαστικό κιγκλίδωμα.
Το προϊόν παρουσιάζει:
