![]() |
Τροποποιημένο: | 32 |
τιμή: | Determined by configuration |
Τυπική συσκευασία: | SKD/CKD |
Περίοδος παράδοσης: | 30-40 DAYS |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C |
Ικανότητα εφοδιασμού: | Customized |
Εκτός από το συνολικό σχήμα της μοτοσικλέτας, συχνά ενσωματώνονται και άλλα αεροδυναμικά στοιχεία όπως παρμπρίζ και επέκτασης κάλυψης για την περαιτέρω βελτιστοποίηση των επιδόσεων.Αυτά τα συστατικά βοηθούν στην ανακατεύθυνση της ροής του αέρα γύρω από τον αναβάτηΤα ρυθμιζόμενα παρμπρίζ επιτρέπουν στους αναβάτες να προσαρμόζουν την αεροδυναμική σύμφωνα με τις προτιμήσεις και τις συνθήκες οδήγησης.
Τα πλεονεκτήματα της αεροδυναμικής κατασκευής των μοτοσυκλετών δρόμου είναι ιδιαίτερα εμφανή όταν οδηγήνονται σε υψηλότερες ταχύτητες.Οι αναβάτες μπορούν να επιτύχουν ταχύτερη επιτάχυνση και να διατηρήσουν αυτές τις υψηλότερες ταχύτητες με λιγότερη προσπάθειαΗ μοτοσικλέτα αισθάνεται πιο σταθερή και σταθερή στο δρόμο, επιτρέποντας στους αναβάτες να ωθούν με αυτοπεποίθηση τα όρια διατηρώντας τον έλεγχο.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο αεροδυναμικός σχεδιασμός των μοτοσυκλετών δρόμου δεν είναι αποκλειστικά για αγώνες ή μοντέλα υψηλών επιδόσεων.να επωφελούνται από αεροδυναμικές εκτιμήσεις που βελτιώνουν τη συνολική απόδοσή τους και την απόδοση καυσίμου.
Συμπερασματικά, ο αεροδυναμικός σχεδιασμός των μοτοσυκλετών δρόμου είναι μια κρίσιμη πτυχή της απόδοσης και της αποτελεσματικότητάς τους.και τοποθέτηση του αναβάτηΤο αποτέλεσμα είναι μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης που συνδυάζει ταχύτητα, ευελιξία και ακρίβεια.Όλα έγιναν δυνατά από την προσεκτική μηχανική και το σχεδιασμό που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία αεροδυναμικά βελτιστοποιημένων μοτοσυκλετών..
ΚΥΡΙΝΗΣ ΕΠΙΠΕΔΗΣΗ | |
Μηχανή | |
Τύπος κινητήρα: | Μονόκύλινδρο, με ψύξη αέρα, 4χρονο |
Εκτόξευση (ml): | 106.7 ml |
Δοκιμαστικό όχημα: | 52.4*49.5 |
Αναλογία συμπίεσης: | 9.0:1 |
Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) | 5.2/7500 |
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): | 7/5000 |
Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): | ≥ 90 |
Λιπαντική: | Πίεση, σπινθήματα. |
Τύπος συμπλέκτη: | Πολλαπλά υγρό συμπλέκτη |
Ενεργοποίηση: | ΔΕΔ |
Σύστημα εκκίνησης: | Ηλεκτρική εκκίνηση |
Σύστημα μεταφοράς: | Αλυσίδα κίνησης |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | |
Προσωρινός αναισθητήρας: | υδραυλική πίεση και ελατήριο |
Οπίσθιος αναισθητήρας: | υδραυλική πίεση και ελατήριο |
Δομή υπόστεγου: | Σιδηρουργικοί σωλήνες και πλάκες, ρομβική δομή |
Πίσω πιρούνι: | χάλυβα |
Προς εμπρός φρένο: | Δίσκο/Φρένο τύπου τύπου τύπου |
Πίσω φρένο: | Φρένο τύμπανο |
Πίσω ελαστικό: | 2.5-18 |
Πίσω ελαστικό: | 3.00-17 |
Αμβλυντής: | χάλυβα |
Γωνία κεφαλής διεύθυνσης: | 39/41 |
Τρίχωμα τροχού | Σύνθεση/Σποκ |
Η μπαταρία: | 12V5Ah |
Διάμετροι | |
Διάταξη: | 1920*770*1080 |
Υψόμετρος καθίσματος (mm): | 845 χιλιοστά |
Μεταξοστάσιο (mm): | 1250 χιλιοστά |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm): | 160 χιλιοστά |
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): | 150 |
Δυνατότητα οδήγησης: | 2 Άτομα |
Ξηρό. | 85 |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L): | 8 |
Μέγεθος συσκευασίας (mm): | 1480×380×860 |
Βάρος συσκευασίας (kg): | 105 |
Η Chongqing Qiyuan Motorcycle Co., Ltd είναι μια εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών, κινητήρων και ανταλλακτικών.Ως κορυφαία εταιρεία τεχνολογίας, η εταιρεία έχει περισσότερους από 400 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 90 ατόμων στην έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογίας.έχει απονεμηθεί από το Δημοτικό Τεχνολογικό Κέντρο της Chongqing, και έχει λάβει ειδικά προσόντα και τιμές όπως ειδικές και ειδικές νέες επιχειρήσεις, και έχει περισσότερα από 100 διπλώματα ευρεσιτεχνίας.και να παρέχει διάφορα είδη εκθέσεων δοκιμών και απαιτούμενες πιστοποιητικές για εγχώριους και ξένους πελάτεςΗ κύρια δραστηριότητα της εταιρείας είναι: μοτοσικλέτες, οχήματα τεράστιου τύπου, οχήματα κυκλικής δέσμης, οχήματα επιβατών και τριών τροχών μοτοσικλέτες, οχήματα τεράστιου τύπου.Έχει ετήσια παραγωγική ικανότητα 100Το πεδίο των δραστηριοτήτων μας καλύπτει τη Δυτική Αφρική, τη Νότια Αμερική, την Ανατολική Ευρώπη και άλλες περιοχές.Είμαστε πρόθυμοι να παρέχουμε στους πελάτες σε όλο τον κόσμο υψηλότερη παραγωγικότηταΚαι ανυπομονούμε να αναπτυχθούμε μαζί σας!
![]() |
Τροποποιημένο: | 32 |
τιμή: | Determined by configuration |
Τυπική συσκευασία: | SKD/CKD |
Περίοδος παράδοσης: | 30-40 DAYS |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C |
Ικανότητα εφοδιασμού: | Customized |
Εκτός από το συνολικό σχήμα της μοτοσικλέτας, συχνά ενσωματώνονται και άλλα αεροδυναμικά στοιχεία όπως παρμπρίζ και επέκτασης κάλυψης για την περαιτέρω βελτιστοποίηση των επιδόσεων.Αυτά τα συστατικά βοηθούν στην ανακατεύθυνση της ροής του αέρα γύρω από τον αναβάτηΤα ρυθμιζόμενα παρμπρίζ επιτρέπουν στους αναβάτες να προσαρμόζουν την αεροδυναμική σύμφωνα με τις προτιμήσεις και τις συνθήκες οδήγησης.
Τα πλεονεκτήματα της αεροδυναμικής κατασκευής των μοτοσυκλετών δρόμου είναι ιδιαίτερα εμφανή όταν οδηγήνονται σε υψηλότερες ταχύτητες.Οι αναβάτες μπορούν να επιτύχουν ταχύτερη επιτάχυνση και να διατηρήσουν αυτές τις υψηλότερες ταχύτητες με λιγότερη προσπάθειαΗ μοτοσικλέτα αισθάνεται πιο σταθερή και σταθερή στο δρόμο, επιτρέποντας στους αναβάτες να ωθούν με αυτοπεποίθηση τα όρια διατηρώντας τον έλεγχο.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο αεροδυναμικός σχεδιασμός των μοτοσυκλετών δρόμου δεν είναι αποκλειστικά για αγώνες ή μοντέλα υψηλών επιδόσεων.να επωφελούνται από αεροδυναμικές εκτιμήσεις που βελτιώνουν τη συνολική απόδοσή τους και την απόδοση καυσίμου.
Συμπερασματικά, ο αεροδυναμικός σχεδιασμός των μοτοσυκλετών δρόμου είναι μια κρίσιμη πτυχή της απόδοσης και της αποτελεσματικότητάς τους.και τοποθέτηση του αναβάτηΤο αποτέλεσμα είναι μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης που συνδυάζει ταχύτητα, ευελιξία και ακρίβεια.Όλα έγιναν δυνατά από την προσεκτική μηχανική και το σχεδιασμό που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία αεροδυναμικά βελτιστοποιημένων μοτοσυκλετών..
ΚΥΡΙΝΗΣ ΕΠΙΠΕΔΗΣΗ | |
Μηχανή | |
Τύπος κινητήρα: | Μονόκύλινδρο, με ψύξη αέρα, 4χρονο |
Εκτόξευση (ml): | 106.7 ml |
Δοκιμαστικό όχημα: | 52.4*49.5 |
Αναλογία συμπίεσης: | 9.0:1 |
Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) | 5.2/7500 |
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): | 7/5000 |
Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): | ≥ 90 |
Λιπαντική: | Πίεση, σπινθήματα. |
Τύπος συμπλέκτη: | Πολλαπλά υγρό συμπλέκτη |
Ενεργοποίηση: | ΔΕΔ |
Σύστημα εκκίνησης: | Ηλεκτρική εκκίνηση |
Σύστημα μεταφοράς: | Αλυσίδα κίνησης |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | |
Προσωρινός αναισθητήρας: | υδραυλική πίεση και ελατήριο |
Οπίσθιος αναισθητήρας: | υδραυλική πίεση και ελατήριο |
Δομή υπόστεγου: | Σιδηρουργικοί σωλήνες και πλάκες, ρομβική δομή |
Πίσω πιρούνι: | χάλυβα |
Προς εμπρός φρένο: | Δίσκο/Φρένο τύπου τύπου τύπου |
Πίσω φρένο: | Φρένο τύμπανο |
Πίσω ελαστικό: | 2.5-18 |
Πίσω ελαστικό: | 3.00-17 |
Αμβλυντής: | χάλυβα |
Γωνία κεφαλής διεύθυνσης: | 39/41 |
Τρίχωμα τροχού | Σύνθεση/Σποκ |
Η μπαταρία: | 12V5Ah |
Διάμετροι | |
Διάταξη: | 1920*770*1080 |
Υψόμετρος καθίσματος (mm): | 845 χιλιοστά |
Μεταξοστάσιο (mm): | 1250 χιλιοστά |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm): | 160 χιλιοστά |
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): | 150 |
Δυνατότητα οδήγησης: | 2 Άτομα |
Ξηρό. | 85 |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L): | 8 |
Μέγεθος συσκευασίας (mm): | 1480×380×860 |
Βάρος συσκευασίας (kg): | 105 |
Η Chongqing Qiyuan Motorcycle Co., Ltd είναι μια εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών, κινητήρων και ανταλλακτικών.Ως κορυφαία εταιρεία τεχνολογίας, η εταιρεία έχει περισσότερους από 400 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 90 ατόμων στην έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογίας.έχει απονεμηθεί από το Δημοτικό Τεχνολογικό Κέντρο της Chongqing, και έχει λάβει ειδικά προσόντα και τιμές όπως ειδικές και ειδικές νέες επιχειρήσεις, και έχει περισσότερα από 100 διπλώματα ευρεσιτεχνίας.και να παρέχει διάφορα είδη εκθέσεων δοκιμών και απαιτούμενες πιστοποιητικές για εγχώριους και ξένους πελάτεςΗ κύρια δραστηριότητα της εταιρείας είναι: μοτοσικλέτες, οχήματα τεράστιου τύπου, οχήματα κυκλικής δέσμης, οχήματα επιβατών και τριών τροχών μοτοσικλέτες, οχήματα τεράστιου τύπου.Έχει ετήσια παραγωγική ικανότητα 100Το πεδίο των δραστηριοτήτων μας καλύπτει τη Δυτική Αφρική, τη Νότια Αμερική, την Ανατολική Ευρώπη και άλλες περιοχές.Είμαστε πρόθυμοι να παρέχουμε στους πελάτες σε όλο τον κόσμο υψηλότερη παραγωγικότηταΚαι ανυπομονούμε να αναπτυχθούμε μαζί σας!