logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση

Τροποποιημένο: 32
τιμή: Determined by configuration
Τυπική συσκευασία: SKD/CKD
Περίοδος παράδοσης: 30-40 DAYS
Μέθοδος πληρωμής: T/T, L/C
Ικανότητα εφοδιασμού: Customized
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Place of Origin
CHONGQING,CHINA
Μάρκα
BAMX
Πιστοποίηση
COC
Αριθμό μοντέλου
BOER100
Μηχανή:
Μονόκύλινδρο, ψύξη αέρα
Χρώματα:
Ερυθρό/Μαύρο/Μπλε/Αυτοματοποιημένο
Φρένα:
Δίσκος/Ντραμς
Βάρος:
120 κιλά
Μετατόπιση:
150CC
Ετικέτα:
αθλητικές μοτοσικλέτες οδών
Minimum Order Quantity:
32
Τιμή:
Determined by configuration
Packaging Details:
SKD/CKD
Delivery Time:
30-40 DAYS
Payment Terms:
T/T, L/C
Supply Ability:
Customized
Επισημαίνω:

150cc Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα

,

Blue Street Sport μοτοσικλέτα

,

Ελαφριά μοτοσικλέτα Street Sport

Περιγραφή του προϊόντος

Περιγραφή του προϊόντος:

Η αεροδυναμική σχεδίαση των μοτοσυκλετών δρόμου είναι ένας βασικός παράγοντας για τη βελτιστοποίηση της απόδοσής τους στο δρόμο.επιτρέποντας στους αναβάτες να επιτύχουν υψηλότερες ταχύτητες διατηρώντας την σταθερότητα και τον έλεγχο.
Η κομψή και ευέλικτη εμφάνιση των μοτοσυκλετών δρόμου δεν είναι μόνο για αισθητικούς σκοπούς, αλλά εξυπηρετεί και λειτουργικό σκοπό.Αυτές οι μοτοσυκλέτες μπορούν να κόψουν τον αέρα με ελάχιστη αντίσταση.Η μείωση της αντίστασης του ανέμου μεταφράζεται σε βελτιωμένη απόδοση και υψηλότερες ταχύτητες.
Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός ξεκινά με την εμπρόσθια κάλυψη, η οποία συχνά σχηματίζεται για να κατευθύνει ομαλά τον αέρα γύρω από τη μοτοσικλέτα.Αυτό μειώνει την αναταραχή και τη δημιουργία τσέπης αέρα υψηλής πίεσης που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότηταΗ επιφάνεια μπορεί να ενσωματώνει χαρακτηριστικά όπως εκτροχείς ανέμου, ενσωματωμένες εισροές αέρα και προσεκτικά τοποθετημένες πύλες εξαερισμού για την περαιτέρω βελτιστοποίηση της ροής αέρα και τη μείωση της αντίστασης.
Μια άλλη σημαντική πτυχή του αεροδυναμικού σχεδιασμού είναι το σχήμα της δεξαμενής καυσίμου και η θέση καθίσματος του αναβάτη.Αυτά τα εξαρτήματα είναι συχνά σχεδιασμένα έτσι ώστε να επιτρέπουν στον αναβάτη να υιοθετεί μια στάση προσανατολισμού προς τα εμπρόςΗ στάση αυτή όχι μόνο βελτιώνει την αεροδυναμική της μοτοσυκλέτας αλλά βελτιώνει επίσης την άνεση του αναβάτη μειώνοντας την αντίσταση του ανέμου κατά του σώματος.
Το πίσω τμήμα μιας μοτοσικλέτας δρόμου έχει επίσης σχεδιαστεί προσεκτικά για να ενισχύσει την αεροδυναμική.επιτρέποντας στον αέρα να ρέει ομαλά και απρόσκοπτα πίσω από τη μοτοσικλέταΑυτό μειώνει την αναταραχή και την αντίσταση, επιτρέποντας στην μοτοσικλέτα να διατηρεί τη σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Τεχνικές παραμέτρους:

ΚΥΡΙΝΗΣ ΕΠΙΠΕΔΗΣΗ
Μηχανή
Τύπος κινητήρα: Μονόκύλινδρο, με ψύξη αέρα, 4χρονο
Εκτόξευση (ml): 98 ml
Δοκιμαστικό όχημα: 50*49.8
Αναλογία συμπίεσης: 9.5:1
Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) 5.8/8500
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): 6.5/7500
Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): ≥ 90
Λιπαντική: Πίεση, σπινθήματα.
Τύπος συμπλέκτη: Πολλαπλά υγρό συμπλέκτη
Ενεργοποίηση: ΔΕΔ
Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική εκκίνηση
Σύστημα μεταφοράς: Αλυσίδα κίνησης
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ
Προσωρινός αναισθητήρας: υδραυλική πίεση και ελατήριο
Οπίσθιος αναισθητήρας: υδραυλική πίεση και ελατήριο,dΑμβλυντές οπίσθιας κίνησης
Δομή υπόστεγου: Σιδηρουργικοί σωλήνες και πλάκες, ρομβική δομή
Πίσω πιρούνι: χάλυβα
Προς εμπρός φρένο: Δίσκο/Φρένο τύπου τύπου τύπου
Πίσω φρένο: Φρένο τύμπανο
Πίσω ελαστικό: 2.5-18
Πίσω ελαστικό: 3.00-17
Αμβλυντής: χάλυβα
Γωνία κεφαλής διεύθυνσης: 39/41
Τρίχωμα τροχού Σύνθεση/Σποκ
Η μπαταρία: 12V5Ah
Διάμετροι
Διάταξη: 1920*770*1080
Υψόμετρος καθίσματος (mm): 845 χιλιοστά
Μεταξοστάσιο (mm): 1250 χιλιοστά
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm): 160 χιλιοστά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 150
Δυνατότητα οδήγησης: 2 Άτομα
Ξηρό. 85
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L): 8
Μέγεθος συσκευασίας (mm): 1480×380×860
Βάρος συσκευασίας (kg): 105

Φωτογραφίες:

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 0Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 1

 

Εταιρεία:

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 2Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 3

 

Συσκευή και αποστολή:

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 4Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 5Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 6

Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση
Τροποποιημένο: 32
τιμή: Determined by configuration
Τυπική συσκευασία: SKD/CKD
Περίοδος παράδοσης: 30-40 DAYS
Μέθοδος πληρωμής: T/T, L/C
Ικανότητα εφοδιασμού: Customized
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Place of Origin
CHONGQING,CHINA
Μάρκα
BAMX
Πιστοποίηση
COC
Αριθμό μοντέλου
BOER100
Μηχανή:
Μονόκύλινδρο, ψύξη αέρα
Χρώματα:
Ερυθρό/Μαύρο/Μπλε/Αυτοματοποιημένο
Φρένα:
Δίσκος/Ντραμς
Βάρος:
120 κιλά
Μετατόπιση:
150CC
Ετικέτα:
αθλητικές μοτοσικλέτες οδών
Minimum Order Quantity:
32
Τιμή:
Determined by configuration
Packaging Details:
SKD/CKD
Delivery Time:
30-40 DAYS
Payment Terms:
T/T, L/C
Supply Ability:
Customized
Επισημαίνω

150cc Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα

,

Blue Street Sport μοτοσικλέτα

,

Ελαφριά μοτοσικλέτα Street Sport

Περιγραφή του προϊόντος

Περιγραφή του προϊόντος:

Η αεροδυναμική σχεδίαση των μοτοσυκλετών δρόμου είναι ένας βασικός παράγοντας για τη βελτιστοποίηση της απόδοσής τους στο δρόμο.επιτρέποντας στους αναβάτες να επιτύχουν υψηλότερες ταχύτητες διατηρώντας την σταθερότητα και τον έλεγχο.
Η κομψή και ευέλικτη εμφάνιση των μοτοσυκλετών δρόμου δεν είναι μόνο για αισθητικούς σκοπούς, αλλά εξυπηρετεί και λειτουργικό σκοπό.Αυτές οι μοτοσυκλέτες μπορούν να κόψουν τον αέρα με ελάχιστη αντίσταση.Η μείωση της αντίστασης του ανέμου μεταφράζεται σε βελτιωμένη απόδοση και υψηλότερες ταχύτητες.
Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός ξεκινά με την εμπρόσθια κάλυψη, η οποία συχνά σχηματίζεται για να κατευθύνει ομαλά τον αέρα γύρω από τη μοτοσικλέτα.Αυτό μειώνει την αναταραχή και τη δημιουργία τσέπης αέρα υψηλής πίεσης που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότηταΗ επιφάνεια μπορεί να ενσωματώνει χαρακτηριστικά όπως εκτροχείς ανέμου, ενσωματωμένες εισροές αέρα και προσεκτικά τοποθετημένες πύλες εξαερισμού για την περαιτέρω βελτιστοποίηση της ροής αέρα και τη μείωση της αντίστασης.
Μια άλλη σημαντική πτυχή του αεροδυναμικού σχεδιασμού είναι το σχήμα της δεξαμενής καυσίμου και η θέση καθίσματος του αναβάτη.Αυτά τα εξαρτήματα είναι συχνά σχεδιασμένα έτσι ώστε να επιτρέπουν στον αναβάτη να υιοθετεί μια στάση προσανατολισμού προς τα εμπρόςΗ στάση αυτή όχι μόνο βελτιώνει την αεροδυναμική της μοτοσυκλέτας αλλά βελτιώνει επίσης την άνεση του αναβάτη μειώνοντας την αντίσταση του ανέμου κατά του σώματος.
Το πίσω τμήμα μιας μοτοσικλέτας δρόμου έχει επίσης σχεδιαστεί προσεκτικά για να ενισχύσει την αεροδυναμική.επιτρέποντας στον αέρα να ρέει ομαλά και απρόσκοπτα πίσω από τη μοτοσικλέταΑυτό μειώνει την αναταραχή και την αντίσταση, επιτρέποντας στην μοτοσικλέτα να διατηρεί τη σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Τεχνικές παραμέτρους:

ΚΥΡΙΝΗΣ ΕΠΙΠΕΔΗΣΗ
Μηχανή
Τύπος κινητήρα: Μονόκύλινδρο, με ψύξη αέρα, 4χρονο
Εκτόξευση (ml): 98 ml
Δοκιμαστικό όχημα: 50*49.8
Αναλογία συμπίεσης: 9.5:1
Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) 5.8/8500
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): 6.5/7500
Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): ≥ 90
Λιπαντική: Πίεση, σπινθήματα.
Τύπος συμπλέκτη: Πολλαπλά υγρό συμπλέκτη
Ενεργοποίηση: ΔΕΔ
Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική εκκίνηση
Σύστημα μεταφοράς: Αλυσίδα κίνησης
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ
Προσωρινός αναισθητήρας: υδραυλική πίεση και ελατήριο
Οπίσθιος αναισθητήρας: υδραυλική πίεση και ελατήριο,dΑμβλυντές οπίσθιας κίνησης
Δομή υπόστεγου: Σιδηρουργικοί σωλήνες και πλάκες, ρομβική δομή
Πίσω πιρούνι: χάλυβα
Προς εμπρός φρένο: Δίσκο/Φρένο τύπου τύπου τύπου
Πίσω φρένο: Φρένο τύμπανο
Πίσω ελαστικό: 2.5-18
Πίσω ελαστικό: 3.00-17
Αμβλυντής: χάλυβα
Γωνία κεφαλής διεύθυνσης: 39/41
Τρίχωμα τροχού Σύνθεση/Σποκ
Η μπαταρία: 12V5Ah
Διάμετροι
Διάταξη: 1920*770*1080
Υψόμετρος καθίσματος (mm): 845 χιλιοστά
Μεταξοστάσιο (mm): 1250 χιλιοστά
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm): 160 χιλιοστά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 150
Δυνατότητα οδήγησης: 2 Άτομα
Ξηρό. 85
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L): 8
Μέγεθος συσκευασίας (mm): 1480×380×860
Βάρος συσκευασίας (kg): 105

Φωτογραφίες:

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 0Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 1

 

Εταιρεία:

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 2Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 3

 

Συσκευή και αποστολή:

Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 4Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 5Μπόξερ 100cc Αυτοματοποιημένη Στριτ Σπορ Μοτοσικλέτα Κόκκινο/Μαύρο/Μαύρο Ελαφρύ Σχεδιασμό 150cc Εκτόξευση 6

Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλό Ποιότητα Cub μοτοσικλέτα Προμηθευτής. 2022-2025 qiyuanmotorcycle.com . Όλοι Δικαιώματα που διατηρούνται.