|
| Τροποποιημένο: | 96 |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | SKD/CKD |
| Περίοδος παράδοσης: | 40-45 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T L/C |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 μονάδες το χρόνο |
Εισαγωγή στο εργοστάσιο
Διπλό δίσκο φρένο Enduro διπλό σπορ μοτοσυκλέτα μονό πίσω ανάρτηση κράμα πιρούνι
Περιγραφή του προϊόντος:
Ο 250cc off-road πολεμιστής είναι εδώ, γεννημένος για να κατακτήσει όλα τα εδάφη!Ποτέ δεν αντιμετωπίζει τον κίνδυνο να κολλήσει σε λασπωμένα βάλτα.Οι τροχοί κινούνται σταθερά μπροστά, ψεκάζοντας λάσπη και δείχνοντας το ηρωισμό του.Το ανθεκτικό πλαίσιο έχει εξαιρετική αντοχήΜε τα λάστιχα του, έχει εξαιρετική πρόσφυση, μπορεί να σκαρφαλώσει και να βαδίσει με ευκολία στις πιο απότομες πλαγιές και τα απότομα ποτάμια, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στις περιπέτειες στο εξωτερικό.Είναι ένας θησαυρός στα μάτια των εμπειρογνωμόνων της μοτοσυκλέτας.Η εισαγωγή των πωλητών θα προκαλέσει σίγουρα μια τρέλα μεταξύ των λάτρων του off-road.
Πληροφορίες:
| ΚύριαΕιδικότητα |
| Μηχανή | |
| Τύπος κινητήρα: | Μονόκύλινδρο, με ψύξη αέρα, τετράχρονο, |
| Εκτόξευση (ml): | 250 |
| Διάτρηση X Δρόμος ((mm): | 62×49.5 |
| Αναλογία συμπίεσης: | 10.3:1 |
| Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) |
9/8500 |
| Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): |
11.0/7500±500 |
| Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): | ≥ 85 |
| Λιπαντική: | Πίεση, σπινθήματα. |
| Τύπος συμπλέκτη: | Πολλαπλό υγρό συμπλέκτη, Εγχειρίδιο |
| Ενεργοποίηση: | ΔΕΔ |
| Σύστημα εκκίνησης: |
Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Σύστημα μεταφοράς: | Αλυσίδα κίνησης |
| Η αριστερή και η δεξιά γωνία διεύθυνσης | αριστερά 39o δεξιά 40o |
| ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | |
| Προς εμπρός φρένο: | Δίσκο/μπαλόνι πέδησης |
| Πίσω φρένο: | φρένο τύμπανου |
| Πίσω ελαστικό: |
2.75-21 |
| Πίσω ελαστικό: |
4.10-18 |
| Η μπαταρία: | 12V/7AH |
| Διάμετροι | |
| Διάταξη: |
2080 × 830 × 1120 |
| Υψόμετρος καθίσματος (mm): | 850 |
| Μεταξοστάσιο (mm): |
1300 χιλιοστά |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ((mm): | 200 |
| Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): | 165 |
| Δυνατότητα οδήγησης: | 2 άτομο |
| Ξηρό. | 115 |
| Λεωφόρο (L): | 1L SAE15W/40 |
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L): |
11 |
| Γωνία κύλισης (°) | 10° |
Δείξεις προϊόντων
Συμβουλές για μοτοσυκλέτες:
Όταν χρησιμοποιείται καρμπυρατήρας μοτοσικλέτας, συχνά υπάρχει ιζηματογόνος και νερό στο κάτω μέρος του καρμπυρατήρα, γεγονός που επηρεάζει την κανονική οδήγηση του οχήματος.Εδώ είναι ένα κόλπο για να καθαρίσετε το καρμπυρατήρα χωρίς να το αποσυναρμολογήσετε: πρώτα κλείστε το διακόπτη λάδι, χαλαρώστε τη βίδα αποχέτευσης στο κάτω μέρος του καρμπυρατήρα με ένα κατσαβίδι, αποχέτευση όλο το καύσιμο στο καρμπυρατήρα, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το διακόπτη λάδι, περιμένετε το λάδι να ρέει,και να φυσήξετε αέρα στον σωλήνα αποβλήτων πετρελαίου στο εξωτερικό τοίχωμα του αεριωθούμενου (ή χρησιμοποιήστε αντλία αέρα για την άντληση αέρα).θα διαπιστώσετε ότι λάσπη και σταγονίδια νερού ψεκάζονται από τον σωλήνα αποχέτευσης στο κάτω μέρος του καρμπυρατήραΕπαναλάβετε αυτό αρκετές φορές για να καθαρίσετε τα ιζήματα και το νερό στο πλωτήρα του καρμπυρατήρα.
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Ποιες διαμορφώσεις είναι διαθέσιμες;
Α: MP3, USB, τηλεχειριστήριο, συναγερμός.
Ε: Μπορώ να ορίσω τα δικά μου χρώματα;
Α: Δικαιούται το σχεδιασμό χρώματος και αυτοκόλλητος.
Ε: Ποιες είναι οι μετατοπίσεις του κινητήρα;
Α: Οι επιλογές κινητήρα είναι CB250 και CBB250.
Ε: Ποια άλλα αξεσουάρ είναι διαθέσιμα;
Α: Πίσω ράφι ή μικρό πίσω φορτηγό.
Ε: Ποιοι είναι οι τύποι του φωτός;
Α: Φως LED και λαμπτήρα αλογονίου.
Ε: Ποιοι είναι οι τύποι του μετρητή χιλιομέτρων;
Α: Ψηφιακό μετρητή οδόμετρου και Μηχανικό μετρητή οδόμετρου.
Ε: Ποιοι είναι οι τύποι φρένων;
Α: Μπροστά και πίσω δίσκο φρένο ή τύμπανο φρένο.
Ε: Ποιες είναι οι μορφές αποσβεστικών;
Α: Κανονικοί εμπρόσθιοι αναισθητήρες και αντιστροφής αναισθητήρα.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| Τροποποιημένο: | 96 |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | SKD/CKD |
| Περίοδος παράδοσης: | 40-45 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T L/C |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 μονάδες το χρόνο |
Εισαγωγή στο εργοστάσιο
Διπλό δίσκο φρένο Enduro διπλό σπορ μοτοσυκλέτα μονό πίσω ανάρτηση κράμα πιρούνι
Περιγραφή του προϊόντος:
Ο 250cc off-road πολεμιστής είναι εδώ, γεννημένος για να κατακτήσει όλα τα εδάφη!Ποτέ δεν αντιμετωπίζει τον κίνδυνο να κολλήσει σε λασπωμένα βάλτα.Οι τροχοί κινούνται σταθερά μπροστά, ψεκάζοντας λάσπη και δείχνοντας το ηρωισμό του.Το ανθεκτικό πλαίσιο έχει εξαιρετική αντοχήΜε τα λάστιχα του, έχει εξαιρετική πρόσφυση, μπορεί να σκαρφαλώσει και να βαδίσει με ευκολία στις πιο απότομες πλαγιές και τα απότομα ποτάμια, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στις περιπέτειες στο εξωτερικό.Είναι ένας θησαυρός στα μάτια των εμπειρογνωμόνων της μοτοσυκλέτας.Η εισαγωγή των πωλητών θα προκαλέσει σίγουρα μια τρέλα μεταξύ των λάτρων του off-road.
Πληροφορίες:
| ΚύριαΕιδικότητα |
| Μηχανή | |
| Τύπος κινητήρα: | Μονόκύλινδρο, με ψύξη αέρα, τετράχρονο, |
| Εκτόξευση (ml): | 250 |
| Διάτρηση X Δρόμος ((mm): | 62×49.5 |
| Αναλογία συμπίεσης: | 10.3:1 |
| Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) |
9/8500 |
| Μέγιστη ροπή (N.m/r/min): |
11.0/7500±500 |
| Μέγιστη ταχύτητα (Km/h): | ≥ 85 |
| Λιπαντική: | Πίεση, σπινθήματα. |
| Τύπος συμπλέκτη: | Πολλαπλό υγρό συμπλέκτη, Εγχειρίδιο |
| Ενεργοποίηση: | ΔΕΔ |
| Σύστημα εκκίνησης: |
Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Σύστημα μεταφοράς: | Αλυσίδα κίνησης |
| Η αριστερή και η δεξιά γωνία διεύθυνσης | αριστερά 39o δεξιά 40o |
| ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | |
| Προς εμπρός φρένο: | Δίσκο/μπαλόνι πέδησης |
| Πίσω φρένο: | φρένο τύμπανου |
| Πίσω ελαστικό: |
2.75-21 |
| Πίσω ελαστικό: |
4.10-18 |
| Η μπαταρία: | 12V/7AH |
| Διάμετροι | |
| Διάταξη: |
2080 × 830 × 1120 |
| Υψόμετρος καθίσματος (mm): | 850 |
| Μεταξοστάσιο (mm): |
1300 χιλιοστά |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ((mm): | 200 |
| Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): | 165 |
| Δυνατότητα οδήγησης: | 2 άτομο |
| Ξηρό. | 115 |
| Λεωφόρο (L): | 1L SAE15W/40 |
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L): |
11 |
| Γωνία κύλισης (°) | 10° |
Δείξεις προϊόντων
Συμβουλές για μοτοσυκλέτες:
Όταν χρησιμοποιείται καρμπυρατήρας μοτοσικλέτας, συχνά υπάρχει ιζηματογόνος και νερό στο κάτω μέρος του καρμπυρατήρα, γεγονός που επηρεάζει την κανονική οδήγηση του οχήματος.Εδώ είναι ένα κόλπο για να καθαρίσετε το καρμπυρατήρα χωρίς να το αποσυναρμολογήσετε: πρώτα κλείστε το διακόπτη λάδι, χαλαρώστε τη βίδα αποχέτευσης στο κάτω μέρος του καρμπυρατήρα με ένα κατσαβίδι, αποχέτευση όλο το καύσιμο στο καρμπυρατήρα, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το διακόπτη λάδι, περιμένετε το λάδι να ρέει,και να φυσήξετε αέρα στον σωλήνα αποβλήτων πετρελαίου στο εξωτερικό τοίχωμα του αεριωθούμενου (ή χρησιμοποιήστε αντλία αέρα για την άντληση αέρα).θα διαπιστώσετε ότι λάσπη και σταγονίδια νερού ψεκάζονται από τον σωλήνα αποχέτευσης στο κάτω μέρος του καρμπυρατήραΕπαναλάβετε αυτό αρκετές φορές για να καθαρίσετε τα ιζήματα και το νερό στο πλωτήρα του καρμπυρατήρα.
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Ποιες διαμορφώσεις είναι διαθέσιμες;
Α: MP3, USB, τηλεχειριστήριο, συναγερμός.
Ε: Μπορώ να ορίσω τα δικά μου χρώματα;
Α: Δικαιούται το σχεδιασμό χρώματος και αυτοκόλλητος.
Ε: Ποιες είναι οι μετατοπίσεις του κινητήρα;
Α: Οι επιλογές κινητήρα είναι CB250 και CBB250.
Ε: Ποια άλλα αξεσουάρ είναι διαθέσιμα;
Α: Πίσω ράφι ή μικρό πίσω φορτηγό.
Ε: Ποιοι είναι οι τύποι του φωτός;
Α: Φως LED και λαμπτήρα αλογονίου.
Ε: Ποιοι είναι οι τύποι του μετρητή χιλιομέτρων;
Α: Ψηφιακό μετρητή οδόμετρου και Μηχανικό μετρητή οδόμετρου.
Ε: Ποιοι είναι οι τύποι φρένων;
Α: Μπροστά και πίσω δίσκο φρένο ή τύμπανο φρένο.
Ε: Ποιες είναι οι μορφές αποσβεστικών;
Α: Κανονικοί εμπρόσθιοι αναισθητήρες και αντιστροφής αναισθητήρα.
